Ab Juli 2026 Pflicht: EU-Neuwagen bekommen Alcolock-Anschluss
LGR Reutlingen – 28 Mai 2026 | Ab Juli 2026 müssen alle neu zugelassenen Pkw in der Europäischen Union mit einem Anschluss für eine Alkohol-Wegfahrsperre ausgestattet sein. Diese Entscheidung wurde getroffen, um die hohe Zahl alkoholbedingter Verkehrsunfälle und die damit verbundenen Todesfälle zu reduzieren. Laut EU-Statistiken steht jeder vierte Verkehrstote in Europa in Verbindung mit Alkohol am Steuer. In Anbetracht der Tatsache, dass im Jahr 2024 fast 20.000 Menschen in der EU bei Verkehrsunfällen ums Leben kamen, wird die Notwendigkeit von wirksamen Maßnahmen zur Verkehrssicherheit immer dringlicher.
Alkohol bleibt eine der häufigsten Ursachen für schwere Verkehrsunfälle. Um dem entgegenzuwirken, verfolgt die EU eine umfassende Strategie zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Die Initiative „Vision Zero“ zielt darauf ab, bis 2050 tödliche Verkehrsunfälle möglichst zu verhindern. Ein Teil dieser Strategie besteht darin, bis 2030 die alkoholbedingten Todesfälle im Straßenverkehr um mindestens 50 Prozent zu senken.
Technologische Maßnahmen zur Unfallverhütung
Ein zentrales Element dieser Bemühungen sind die sogenannten Alcolocks. Diese Systeme verhindern das Starten eines Fahrzeugs, wenn der Fahrer einen bestimmten Alkoholgehalt in der Atemluft aufweist. Die Funktionsweise ist einfach: Bevor der Motor des Fahrzeugs gestartet werden kann, muss der Fahrer in ein Mundstück pusten. Das Gerät misst den Alkoholgehalt und blockiert den Motorstart, wenn der Wert über einer festgelegten Grenze liegt.
Die EU-Vorschrift, die ab Juli 2026 in Kraft tritt, schreibt vor, dass alle neu zugelassenen Fahrzeuge über einen Anschluss für solche Alcolock-Systeme verfügen müssen. Dies bedeutet, dass die Fahrzeuge nicht zwingend mit einem Alcolock ausgestattet sein müssen, aber eine Nachrüstung in Zukunft problemlos möglich sein muss. Die Vorschrift sieht sowohl eine elektrische Verbindung als auch einen physischen Einbauplatz vor, um die Nachrüstung zu erleichtern.
Erfahrungen aus der Praxis
Die Wirksamkeit von Alkohol-Wegfahrsperren ist bereits in mehreren europäischen Ländern belegt, in denen solche Systeme bereits eingesetzt werden. Länder wie Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Italien, Litauen, Polen und Schweden haben positive Ergebnisse erzielt. Studien zeigen, dass Alcolocks die Zahl alkoholbedingter Fahrten und somit auch die Zahl von Verkehrsunfällen signifikant reduzieren können. Eine Untersuchung in den USA mit rund 1.400 alkoholauffälligen Fahrern ergab, dass nur 2,4 Prozent der Teilnehmer mit installiertem Alcolock erneut wegen Alkohol am Steuer auffällig wurden. Im Vergleich dazu lag der Wert in der Gruppe ohne diese Systeme bei 6,7 Prozent.
Die Einführung des Alcolock-Anschlusses für alle Neufahrzeuge in der EU ist ein weiterer Schritt in Richtung sichererer Straßen und zeigt das Engagement der europäischen Institutionen, die Verkehrssicherheit zu verbessern. Experten sind sich einig, dass solche technischen Maßnahmen notwendig sind, um das hohe Risiko alkoholbedingter Unfälle zu minimieren.
In Anbetracht der aktuellen Sicherheitslage im Straßenverkehr und der nach wie vor hohen Anzahl von Verkehrstoten ist die Verpflichtung zum Alcolock-Anschluss ein bedeutender Schritt, um die Verkehrssicherheit in Europa zu erhöhen. Ab Juli 2026 wird sich zeigen, wie effektiv diese Maßnahme tatsächlich ist und ob sie dazu beiträgt, die Zahl der alkoholbedingten Unfälle signifikant zu senken.
Die Einführung solcher Systeme könnte auch einen kulturellen Wandel im Umgang mit Alkohol und Autofahren fördern, indem sie das Bewusstsein für die Gefahren des Fahrens unter Alkoholeinfluss schärfen.
